据欧亚开发银行发表报告《丝绸之路运输走廊：欧亚联盟过境货流增长潜力》指出，经欧亚经济联盟过境运输的中欧铁路集装箱运量将继续增长。
欧亚开发银行的数据显示，2017年经欧亚经济联盟过境运输的中国-欧洲双向铁路集装箱数量达到约26.2万标准箱，几乎是2016年数字的1.8倍。
报告指出："为吸引更多中欧货流，欧亚经济联盟成员国必须进一步发展交通基础设施并消除障碍。
中国-欧亚经济联盟-欧盟线路的集装箱运量增长很大程度上得益于中国政府的铁路运输补贴。因此中国政府是否会维持或扩大铁路运输补贴是一个关键问题。
报告作者指出："据我们评估，中国政府2016年补贴了约8800万美元。这令中欧铁路集装箱运输费用下降30%-50%。"报告指出，2017年的中欧集装箱运量已增至2011年的19倍。由于中欧铁路集装箱具有运时短、班列频繁、准点率高的优势，现行运费率不变的情况下，货运量也有良好的增长潜力。
根据预测，2020年前中欧班列每周的开行数量将是当前的3倍，集装箱运量将增加到40至50万标准箱。